Reutersin mukaan Venäjän autokauppiaiden liiton puheenjohtaja Aleksei Podshchekoldin sanoi, että Venäjä on tuonut autoja Kiinasta toimittaakseen kotimarkkinoille viimeisten kahden vuoden ajan, mutta Yhdysvaltain pakotteiden aiheuttamat maksuongelmat Venäjän ja Kiinan välillä ovat aiheuttaneet vakavan ongelman. vaikutusta tähän, Reuters raportoi.
Joitakin suuria pankkeja on pelottanut USA:n uhka Venäjän ja Kiinan välistä kauppaa helpottavista toissijaisista sanktioista kiinalaisia pankkeja vastaan. Tämän seurauksena Venäjä ja Kiina ovat toteuttaneet useita monimutkaisia toimenpiteitä välttääkseen maksuviivästyksiä, mukaan lukien kiertotavat, kuten pienempien kiinalaisten aluepankkien käyttäminen.
Aleksei Podshchekoldin sanoo, että ongelma on erityisen akuutti pienille venäläisille maahantuojille, joiden varat palautetaan. Seurauksena on, että kiinalaisten autojen vienti Venäjälle vähenee, kun taas venäläiset maahantuojat menettävät liiketoimintaansa ja saattavat joutua lisäkustannuksiin.
Vaikka venäläiset pankit tarjoaisivat ja hoitaisivat ruplatilejä Kiinassa, ne eivät voi enää käydä kauppaa Kiinan kanssa", Podshchekoldin sanoi. Aikaisemmin vain suuret venäläiset ja kiinalaiset pankit pystyivät hoitamaan liiketoimia, mutta nämä pankit laitettiin vähitellen pakotelistalle. Sen jälkeen varat on ohjattava useiden pankkien kautta ja kaikki tapahtumat on siirrettävä toisen tai kolmannen käden pankkiin, jotta ne voidaan suorittaa."
Maksuongelmasta puhuessaan Podshchekoldin sanoi: "Ongelma on niin vakava, että jopa suurimmat kotimaiset valmistajamme, jotka ostavat osia, ovat jo kokemassa sen." Hän toivoo yhteistä pankkia tai jonkinlaista sähköistä ratkaisua.
Podshchekoldin esitteli myös ajatusta vaihtokaupasta, mutta sanoi myös, että toisin kuin perusraaka-aineista, kuten öljystä, vehnästä, sokerista ja maakaasusta, Venäjän viranomaisten olisi vaikea sopia autojen ja osien hinnoista.
Venäjän ja Ukrainan välisen konfliktin helmikuussa 2022 jälkeen länsimaiset autonvalmistajat ovat vetäytyneet Venäjän markkinoilta tarjoten loistavan mahdollisuuden kiinalaisille autonvalmistajille, jotka täyttivät nopeasti länsimaisten kilpailijoidensa jättämän markkinaaukon. Nykyään kiinalaiset autonvalmistajat ovat valloittaneet yli puolet Venäjän automarkkinoista. Kiinan tullitilastojen mukaan Kiinan autojen vienti Venäjälle kasvoi tammi-toukokuussa 2023 36 prosenttia vuodentakaisesta 486 miljardiin dollariin.